<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://norm.gekko.de/jur2norm_html.xsl"?>
<jur id="68ece2bf" lastmod="2026-09-18T16:01:34+00:00" source-url="https://www.gesetze-im-internet.de/aeg_1994/xml.zip" source-checked-at="2026-10-22T11:53:18+00:00" source-sha256="9dea2bd117e1c02797db803a14847adce4ca4371479da186bdf057206be4030c" source-last-modified="Thu, 30 Jul 2026 19:55:09 GMT">
  <header short="AEG 1994" amtabk="AEG" norm="aeg_1994" title="Allgemeines Eisenbahngesetz">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 1</a> G v. <time datetime="2025-07-17">17.7.2025</time> I Nr. 164</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 1</a> G v. <time datetime="2026-07-22">22.7.2026</time> I Nr. 224 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet</change>
    </changes>
  </header>
  <nav>
    <prev id="73ed63d1" bez="§ 4a" target="4a" title="Instandhaltung"/>
    <index id="68ece2bf" bez="§ 4b" target="4b" title="Prüfsachverständige"/>
    <next id="39edbfb5" bez="§ 5" target="5" title="Eisenbahnaufsicht"/>
  </nav>
  <scope/>
  <main title="Prüfsachverständige">
    <p nr="1">Prüfsachverständige prüfen im Auftrag der Eisenbahnen, der Hersteller, der Sicherheitsbehörde oder der Eisenbahnaufsichtsbehörden der Länder <dl><dt>1.</dt><dd>die Einhaltung der nationalen technischen Vorschriften, die nicht nach <a>Artikel 17 Absatz 3</a> der Richtlinie <a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex:32008L0057" title="Richtlinie 2008/57/EG" rel="noopener external">2008/57/EG</a> des Europäischen Parlaments und des Rates vom <time datetime="2008-06-17">17. Juni 2008</time> über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in der Gemeinschaft (Neufassung) (ABl. L 191 vom <time datetime="2008-07-18">18.7.2008</time>, S. 1; L 103 vom <time datetime="2015-04-22">22.4.2015</time>, S. 11), die zuletzt durch die Richtlinie <a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex:32014L0106" title="Richtlinie 2014/106/EU" rel="noopener external">2014/106/EU</a> (ABl. L 355 vom <time datetime="2014-12-12">12.12.2014</time>, S. 42) geändert worden ist, oder nach <a>Artikel 14</a> der Richtlinie (EU) <a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex:32016R0797" title="Verordnung (EU) 2016/797" rel="noopener external">2016/797</a> des Europäischen Parlaments und des Rates vom <time datetime="2016-05-11">11. Mai 2016</time> über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in der Europäischen Union (ABl. L 138 vom <time datetime="2016-05-26">26.5.2016</time>, S. 44) in der jeweils geltenden Fassung notifiziert worden sind, oder</dd><dt>2.</dt><dd>den Nachweis einer zulässigen Abweichung von in Nummer 1 bezeichneten technischen Vorschriften im Bereich <dl><dt>a)</dt><dd>der Erstellung von baulichen Anlagen, Signalanlagen, Telekommunikationsanlagen und elektrotechnischen Anlagen sowie</dd><dt>b)</dt><dd>der Verwendung von Bauprodukten, Bauarten, Komponenten, Systemen und Verfahren.</dd></dl></dd></dl>Prüfsachverständige werden anerkannt, sofern sie die erforderliche Fachkompetenz besitzen, zuverlässig und vom Auftraggeber unabhängig sind. Prüforganisationen werden im Bereich der Signal-, Telekommunikations- und Elektronik anerkannt, sofern sie die erforderliche Fachkompetenz besitzen und vom Auftraggeber unabhängig sind. Die Tätigkeiten der Prüfsachverständigen und Prüforganisationen wird überwacht. Das Nähere zu Anerkennung und Überwachung regelt eine Rechtsverordnung im Sinne des <a>§ 26 Absatz 1 Satz 1 Nummer 1f</a>.</p>
    <p nr="2">Prüfsachverständige nach Absatz 1 werden im Falle eines Auftrages der Sicherheitsbehörde oder der Eisenbahnaufsichtsbehörden der Länder als deren Verwaltungshelfer tätig.</p>
  </main>
</jur>
