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  <header short="BinSchStrO 2012" amtabk="BinSchStrO" norm="binschstro_2012" title="Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 4</a> V v. <time datetime="2025-10-14">14.10.2025</time> I Nr. 242</change>
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  </header>
  <nav>
    <prev id="b8eea966" bez="§ 13.10" target="13.10" title="Stillliegen"/>
    <index id="c0e3817d" bez="§ 13.11" target="13.11" title="Schifffahrt bei Hochwasser"/>
    <next id="68aa19e5" bez="§ 13.12" target="13.12" title="Schifffahrt bei Eis"/>
  </nav>
  <scope>
    <section bez="Zweiter Teil" title="Zusätzliche Bestimmungen für einzelne Binnenschifffahrtsstraßen"/>
    <section bez="Kapitel 13" title="Lahn"/>
  </scope>
  <main title="Schifffahrt bei Hochwasser">
    <p>
      <dl>
        <dt>1.</dt>
        <dd>Erreicht oder überschreitet der Wasserstand den Höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW) – Hochwassermarke II – an dem Richtpegel für den unter Nummer 2 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt, ist die Schifffahrt mit Ausnahme des Übersetzverkehrs innerhalb des jeweiligen Streckenabschnitts verboten. Die zuständige Behörde kann Ausnahmen zulassen.</dd>
        <dt>2.</dt>
        <dd>Die in Nummer 1 genannte Hochwassermarke wird durch folgende Wasserstände bestimmt, und die Richtpegel gelten für den nachstehend aufgeführten Streckenabschnitt:<br/><br/><table/></dd>
      </dl>
    </p>
  </main>
</jur>
