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  <header short="BinSchStrO 2012" amtabk="BinSchStrO" norm="binschstro_2012" title="Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 4</a> V v. <time datetime="2025-10-14">14.10.2025</time> I Nr. 242</change>
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  </header>
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    <prev id="97cbe700" bez="§ 16.15" target="16.15" title="Meldepflicht"/>
    <index id="371939ae" bez="§ 16.16" target="16.16" title="Höhe der Brücken, sonstigen festen Überbauten und Freileitungen"/>
    <next id="1a10d07c" bez="§ 16.17" target="16.17" title="Kennzeichnung der Brücken- und Wehrdurchfahrten"/>
  </nav>
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    <section bez="Zweiter Teil" title="Zusätzliche Bestimmungen für einzelne Binnenschifffahrtsstraßen"/>
    <section bez="Kapitel 16" title="Wesergebiet"/>
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  <main title="Höhe der Brücken, sonstigen festen Überbauten und Freileitungen">
    <p>Die Durchfahrtshöhe einer Brücke auf der <b>Mittelweser</b> und den dazugehörigen Schleusenkanälen in den Stauhaltungen Petershagen, Schlüsselburg, Landesbergen, Drakenburg, Dörverden, Langwedel und Hemelingen beträgt ab Minden – Südabstieg (We-km 204,47) bis zum Oberwasser der Schleuse Bremen-Hemeligen beim Höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW) an den Richtpegeln für die einzelnen Stauhaltungen 4,50 m. Abweichend von Satz 1 beträgt die Durchfahrtshöhe der neuen Kanalbrücke Minden (Weser Brücke 27E) bei einem Höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW) am Richtpegel Porta 4,39 m.</p>
  </main>
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