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  <header short="EBO" amtabk="EBO" norm="ebo" title="Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 2</a> V v. <time datetime="2019-04-05">5.4.2019</time> I <a href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl119s0479.pdf" title="Bundesgesetzblatt 2019 S. 479" type="application/pdf" rel="external noopener">479</a></change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 22</a> G v. <time datetime="2026-07-22">22.7.2026</time> I Nr. 224 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet</change>
    </changes>
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    <prev id="77a6cf8e" bez="§ 6" target="6" title="Gleisbogen"/>
    <index id="47b528df" bez="§ 7" target="7" title="Gleisneigung"/>
    <next id="87bc9fb8" bez="§ 8" target="8" title="Belastbarkeit des Oberbaus und der Bauwerke"/>
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    <section bez="Zweiter Abschnitt" title="Bahnanlagen"/>
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  <main title="Gleisneigung">
    <p nr="1">Die Längsneigung auf freier Strecke soll bei Neubauten <br/><table/><br/>nicht überschreiten.</p>
    <p nr="2">Die Längsneigung von Bahnhofsgleisen, ausgenommen Rangiergleise und solche Bahnhofsgleise, in denen die Güterzüge durch Schwerkraft aufgelöst oder gebildet werden, soll bei Neubauten 2,5v.T. nicht überschreiten.</p>
    <p nr="3">Neigungswechsel in Hauptgleisen sind auszurunden.</p>
  </main>
</jur>
