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  <header short="LuftPersVDV 2" amtabk="2. DVLuftPersV" norm="luftpersvdv_2" title="Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung über Luftfahrtpersonal (Anwendungsbestimmungen für die Ausbildung und Prüfung für den Erwerb von Lizenzen und Berechtigungen für Luftfahrer gemäß der Verordnung über Luftfahrtpersonal)">
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      <change type="Stand">Geändert durch <a>Art. 570</a> V v. <time datetime="2015-08-31">31.8.2015</time> I <a href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl115s1474.pdf" title="Bundesgesetzblatt 2015 S. 1474" type="application/pdf" rel="external noopener">1474</a></change>
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    <p> Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a, 128 - 141 </p>
    <p><b>Luftrecht, Luftverkehrs- u. Flugsicherungsvorschriften</b><br/>Gesetzgebung in der Bundesrepublik Deutschland auf dem Gebiet der Luftfahrt <dl><dt>-</dt><dd>Entstehung eines Gesetzes</dd><dt>-</dt><dd>Gesetze, Rechtsverordnungen, Richtlinien und Bekanntmachungen</dd><dt>-</dt><dd>Übersicht über das Luftrecht</dd><dt>-</dt><dd>Veröffentlichungen</dd></dl>Nationale Organisationen in der Luftfahrt <br/>Internationale Organisationen in der Luftfahrt <dl><dt>-</dt><dd>ICAO (International Civil Aviation Organization)</dd><dt>-</dt><dd>World Meteorological Organization</dd><dt>-</dt><dd>JAA / EASA</dd></dl>Internationale Abkommen <dl><dt>-</dt><dd>Abkommen über die internationale Zivilluftfahrt (Chicago Convention)</dd><dt>-</dt><dd>Warschauer Abkommen (Änderungen in Den Haag und Guadalajara)</dd><dt>-</dt><dd>Römer Haftungsabkommen</dd></dl>Luftfahrtpersonal <dl><dt>-</dt><dd>Erlaubnispflichtiges Luftfahrtpersonal</dd><dt>-</dt><dd>Erlaubniserteilung an Luftfahrer</dd></dl>Luftfahrtgerät <dl><dt>-</dt><dd>Zulassungspflichtiges Luftfahrtgerät</dd><dt>-</dt><dd>Musterzulassung von Luftfahrtgerät</dd><dt>-</dt><dd>Verkehrszulassung von Luftfahrtgerät</dd><dt>-</dt><dd>Technische Betriebsvorschriften</dd></dl>Flugplätze <dl><dt>-</dt><dd>Einteilung der Flugplätze</dd><dt>-</dt><dd>Genehmigungspflicht</dd><dt>-</dt><dd>Markierung und Befeuerung von Flughäfen</dd><dt>-</dt><dd>Markierung und Befeuerung von Landeplätzen</dd><dt>-</dt><dd>Militärflugplätze</dd></dl>Luftverkehrsvorschriften <dl><dt>-</dt><dd>Grundregeln für das Verhalten im Luftverkehr</dd><dt>-</dt><dd>Verantwortlicher Luftfahrzeugführer</dd><dt>-</dt><dd>Flugvorbereitung</dd><dt>-</dt><dd>Sichtflugregeln</dd><dt>-</dt><dd>Mindestabstand zu anderen Luftfahrzeugen und Hindernissen</dd><dt>-</dt><dd>Ausweichregeln</dd><dt>-</dt><dd>Lichterführung für Luftfahrzeuge</dd><dt>-</dt><dd>Flugbetrieb auf einem Flugplatz ohne und mit Flugverkehrskontrollstelle</dd><dt>-</dt><dd>Pflichten des Luftfahrzeugführers</dd><dt>-</dt><dd>Luftraumordnung der Bundesrepublik Deutschland</dd><dt>-</dt><dd>Flugplan</dd><dt>-</dt><dd>Flugverkehrskontrollfreigabe</dd><dt>-</dt><dd>Funkverkehr</dd><dt>-</dt><dd>Signale und Zeichen</dd><dt>-</dt><dd>Uhrzeit und Maßeinheiten</dd><dt>-</dt><dd>Anzeige von Flugunfällen und sonstigen Störungen</dd><dt>-</dt><dd>Gefahrenmeldung</dd><dt>-</dt><dd>Abwerfen von Gegenständen</dd><dt>-</dt><dd>Reklameflüge</dd><dt>-</dt><dd>Außenstarts und Außenlandungen von Luftschiffen</dd><dt>-</dt><dd>Übungsflüge unter angenommenen Instrumentenflug-Bedingungen</dd></dl>Flugsicherung, Such- und Rettungsdienst <dl><dt>-</dt><dd>Aufbau der Flugsicherung<dl><dt>–</dt><dd>Flugverkehrskontrolldienst</dd><dt>–</dt><dd>Fluginformationsdienst</dd><dt>–</dt><dd>Flugalarmdienst</dd><dt>–</dt><dd>Flugberatungsdienst</dd><dt>–</dt><dd>Flugfernmeldedienst</dd><dt>–</dt><dd>Flugnavigationsdienst</dd><dt>–</dt><dd>Büro der Nachrichten für Luftfahrer</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>Such- und Rettungsdienst (SAR)<dl><dt>–</dt><dd>Geografischer Bereich des Such- und Rettungsdienstes der BRD</dd><dt>–</dt><dd>SAR-Einrichtungen</dd><dt>–</dt><dd>Verfahren</dd><dt>–</dt><dd>Signale und Zeichen</dd></dl></dd></dl>Flugbetrieb <dl><dt>-</dt><dd>Allgemeines<dl><dt>–</dt><dd>Ausrüstung des Luftschiffes, insbesondere Flugsicherungsausrüstung</dd><dt>–</dt><dd>Flughandbuch</dd><dt>–</dt><dd>Verbot der Inbetriebnahme luftuntüchtiger Luftfahrzeuge</dd><dt>–</dt><dd>Ausfall von Ausrüstungsteilen</dd><dt>–</dt><dd>Pflichten des Luftfahrzeugführers</dd><dt>–</dt><dd>Erforderliche Betriebsstoffmengen</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>Flugbetriebsvorschriften für den Betrieb von Luftfahrzeugen in Luftfahrtunternehmen<dl><dt>–</dt><dd>Luftfahrtunternehmen</dd><dt>–</dt><dd>Ausrüstung der Luftschiffe</dd><dt>–</dt><dd>Flugbetriebshandbuch (FBH)</dd><dt>–</dt><dd>Flugbetriebsleiter (FBL)</dd><dt>–</dt><dd>Zusammensetzung der Flugbesatzung</dd><dt>–</dt><dd>Flugdienst- und Ruhezeiten von Besatzungsmitgliedern</dd><dt>–</dt><dd>Aufenthalt im Führerraum</dd><dt>–</dt><dd>Flugdurchführungsplan</dd><dt>–</dt><dd>Betriebsstoffmengen</dd><dt>–</dt><dd>Mindestausrüstungsliste</dd><dt>–</dt><dd>Mindestflughöhen nach FBH</dd><dt>–</dt><dd>Fluggäste</dd><dt>–</dt><dd>Wettermindestbedingungen</dd><dt>–</dt><dd>Beförderung gefährlicher Güter</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>Einsatz von berufsmäßig tätigen Luftschiffführern außerhalb von Luftfahrtunternehmen</dd></dl>Sonstiges <dl><dt>-</dt><dd>Haftpflicht</dd><dt>-</dt><dd>Luftfahrtveranstaltungen</dd><dt>-</dt><dd>Ein- und Ausflug deutscher Luftfahrzeuge</dd></dl>Flugfunkdienst <dl><dt>-</dt><dd>Rechtsvorschriften des beweglichen Flugfunkdienstes (national und international)</dd><dt>-</dt><dd>Durchführung des Sprechfunkverkehrs bei Flügen nach Sichtflugregeln in deutscher und englischer Sprache.</dd></dl><b>Navigation</b><br/><b>Allgemeine Navigation</b><br/>Grundlagen der Navigation <dl><dt>-</dt><dd>Gestalt der Erde und Standortfestlegung auf der Erdoberfläche</dd><dt>-</dt><dd>Navigatorische Größen und Maßeinheiten in der Luftfahrt</dd><dt>-</dt><dd>Navigationsrechner</dd><dt>-</dt><dd>Zeitrechnung</dd><dt>-</dt><dd>Abweitung und Längendifferenz</dd><dt>-</dt><dd>Navigatorische Linien</dd><dt>-</dt><dd>Sphärisches Dreieck</dd><dt>-</dt><dd>Meridiankonvergenz</dd></dl>Kartenkunde <dl><dt>-</dt><dd>Allgemeines</dd><dt>-</dt><dd>Erdachsige Merkator-Abbildung</dd><dt>-</dt><dd>Berührkegelkarte</dd><dt>-</dt><dd>Lambert'sche Schnittkegel-Abbildung</dd><dt>-</dt><dd>Luftfahrtkarten in der AIP</dd></dl>Koppelnavigation <dl><dt>-</dt><dd>Bezugsrichtungen</dd><dt>-</dt><dd>Kursbegriffe</dd><dt>-</dt><dd>Peilbegriffe</dd><dt>-</dt><dd>Geschwindigkeitsbegriffe</dd><dt>-</dt><dd>Grundlagen des Winddreiecks</dd><dt>-</dt><dd>Winddreiecksaufgaben</dd><dt>-</dt><dd>Winddreiecksaufgaben mit dem Navigationsrechner</dd><dt>-</dt><dd>Koppelnavigation (Standortbestimmung)</dd><dt>-</dt><dd>Kursverbesserungen nach der 1/60-Regel</dd></dl><b>Funknavigation</b><br/>Grundlagen der Funktechnik <br/>Funknavigationseinrichtungen Boden- und Bordanlagen <dl><dt>-</dt><dd>Ungerichtetes Funkfeuer (Non Directional Radio Beacon/NDB)</dd><dt>-</dt><dd>Automatisches Funkpeilgerät (Automatic Direction Finding Equipment/ADF)</dd><dt>-</dt><dd>UKW-Drehfunkfeuer (VHF Omni-directional Radio Range/VOR)</dd><dt>-</dt><dd>VOR-Bordanlage</dd><dt>-</dt><dd>GPS (Grundlagen, Arbeitsprinzip, Fehlverhalten)</dd><dt>-</dt><dd>Radaranlagen (Grundlagen, Arbeitsprinzip, Bordanlagen)</dd></dl>Funknavigationsverfahren (Homing/stehende Peilung/Tracking) <br/>Navigation mit Fremdpeilung <br/>Funknavigationskarten <br/><b>Flugplanung</b><br/>Festlegung des Flugweges unter Berücksichtigung <dl><dt>-</dt><dd>der Flugleistung des Luftschiffes</dd><dt>-</dt><dd>der Verfügbarkeit/Erreichbarkeit der Bodenmannschaft</dd><dt>-</dt><dd>der meteorologischen Lage</dd><dt>-</dt><dd>der Navigationseinrichtungen</dd><dt>-</dt><dd>der Flugsicherungslage</dd></dl>Kartenvorbereitung <br/>Flugleistungsberechnung <br/>Kraftstoffbedarfsrechnung <br/>Erstellung des VFR-Flugdurchführungsplans <br/>Erstellung des ATC-Flugplans <br/><b>Meteorologie</b><br/>Erdatmosphäre <dl><dt>-</dt><dd>Zusammensetzung der Luft</dd><dt>-</dt><dd>Physikalischer Aufbau und Eigenschaften</dd></dl>Wärmehaushalt der Atmosphäre <br/>Atmosphärischer Druck <dl><dt>-</dt><dd>Maßeinheiten</dd><dt>-</dt><dd>Messung</dd><dt>-</dt><dd>Vertikale Druck und Dichteverteilung</dd><dt>-</dt><dd>Barometrischen Höhenstufe</dd><dt>-</dt><dd>Isobaren und Isohypsen</dd></dl>Temperatur <br/>Luftfeuchtigkeit <br/>Luftdichte <br/>Sicht <br/>Barometrische Höhenmessung <br/>Luftströmungen <dl><dt>-</dt><dd>Geostrophischer Wind</dd><dt>-</dt><dd>Gradientwind</dd><dt>-</dt><dd>Reibungswind</dd><dt>-</dt><dd>Besondere orografische Luftströmungen</dd><dt>-</dt><dd>Turbulenz</dd><dt>-</dt><dd>Beobachtung und Messung des Windes</dd></dl>Thermodynamik der Atmosphäre <dl><dt>-</dt><dd>Zustandsänderung des Wassers</dd><dt>-</dt><dd>Adiabatische Vorgänge</dd></dl>Inversion <dl><dt>-</dt><dd>Bodeninversion</dd><dt>-</dt><dd>Aufgleitinversion</dd><dt>-</dt><dd>Absinkinversion</dd></dl>Wolken <dl><dt>-</dt><dd>Wolkenbildung</dd><dt>-</dt><dd>Internationale Wolkenklassifikation</dd><dt>-</dt><dd>Wolkenbeobachtung</dd></dl>Niederschlag <dl><dt>-</dt><dd>Entstehung</dd><dt>-</dt><dd>Messung</dd><dt>-</dt><dd>Niederschlagsformen</dd></dl>Dunst <dl><dt>-</dt><dd>Entstehung</dd><dt>-</dt><dd>Formen</dd></dl>Nebel <dl><dt>-</dt><dd>Strahlungsnebel</dd><dt>-</dt><dd>Mischungsnebel</dd><dt>-</dt><dd>Advektionsnebel</dd><dt>-</dt><dd>Seerauch</dd></dl>Vereisung <dl><dt>-</dt><dd>Arten des Eisansatzes</dd><dt>-</dt><dd>Entstehung</dd><dt>-</dt><dd>Maßnahmen zur Eisverhütung</dd><dt>-</dt><dd>Vorhersage</dd></dl>Gewitter <dl><dt>-</dt><dd>Entwicklungsstadien</dd><dt>-</dt><dd>Gewitterarten</dd></dl>Luftmassen <dl><dt>-</dt><dd>Allgemeine Zirkulation der Erde, planetarisches Windsystem</dd><dt>-</dt><dd>Einteilung der Luftmassen<dl><dt>–</dt><dd>Arktikluft</dd><dt>–</dt><dd>Polarluft</dd><dt>–</dt><dd>Tropikluft</dd><dt>–</dt><dd>Äquatorluft</dd></dl></dd></dl>Fronten <br/>Begriff der Front <dl><dt>-</dt><dd>Polarfront</dd><dt>-</dt><dd>Ausbildung einer Idealzyklone</dd><dt>-</dt><dd>Warmfront</dd><dt>-</dt><dd>Warmsektor</dd><dt>-</dt><dd>Kaltfront</dd><dt>-</dt><dd>Okklusion</dd><dt>-</dt><dd>Frontähnliche Erscheinungen<dl><dt>–</dt><dd>Troglinie, Trog</dd><dt>–</dt><dd>Konvergenzlinien</dd><dt>–</dt><dd>Böenlinie (Squall.Linie)</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>Kaltlufttropfen</dd></dl>Hochdruckgebiet (Antizyklone) <dl><dt>-</dt><dd>Entstehung</dd><dt>-</dt><dd>Hochdruckgebilde</dd></dl>Information und Dokumentation <dl><dt>-</dt><dd>Organisation des Deutschen Wetterdienstes (DWD)</dd><dt>-</dt><dd>Gebrauch des AIP/MET</dd><dt>-</dt><dd>Wettermeldungen<dl><dt>–</dt><dd>Planmäßige Meldungen (METAR, TAF, GAFOR, GAMET, Ballonwetter)</dd><dt>–</dt><dd>Bedarfsmeldungen (SPEZI, SIGMET)</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>Wetterkarten<dl><dt>–</dt><dd>Aktuelle WX-Karten</dd><dt>–</dt><dd>Prognostische WX-Karten</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>AIRREP/PIREP</dd><dt>-</dt><dd>Wettersatelliten</dd></dl>Meteorologische Flugvorbereitung <br/><b>Aerodynamik</b><br/>Allgemeine Grundbegriffe <dl><dt>-</dt><dd>Temperatur</dd><dt>-</dt><dd>Druck</dd><dt>-</dt><dd>Dichte</dd><dt>-</dt><dd>Erdbeschleunigung</dd><dt>-</dt><dd>Zähigkeit</dd><dt>-</dt><dd>Kompressibilität</dd></dl>Strömungsgesetze für inkompressible, reibungsfreie und stationäre Fluide <dl><dt>-</dt><dd>Stromfaden und Stromröhre</dd><dt>-</dt><dd>Kontinuitätsgleichung</dd><dt>-</dt><dd>Grundgesetz der Dynamik nach Newton</dd><dt>-</dt><dd>Bernoullische Gleichung</dd></dl>Grenzschicht (GS) <dl><dt>-</dt><dd>Laminare und turbulente GS</dd><dt>-</dt><dd>Eigenschaften der GS</dd></dl>Aerodynamischer Widerstand / Widerstandsbeiwert <dl><dt>-</dt><dd>Widerstandsformel/</dd><dt>-</dt><dd>Reibungswiderstand</dd><dt>-</dt><dd>Druckwiderstand (Formwiderstand)</dd><dt>-</dt><dd>Profilwiderstand</dd><dt>-</dt><dd>Induzierter Widerstand</dd><dt>-</dt><dd>Interferenzwiderstand</dd><dt>-</dt><dd>Gesamtwiderstand</dd></dl>Aerodynamik des Luftschiffkörpers <dl><dt>-</dt><dd>Geometrische Parameter des Luftschiffkörpers</dd><dt>-</dt><dd>Aerodynamische Bezugssysteme und Winkel</dd></dl>Auftrieb / Auftriebsbeiwert <dl><dt>-</dt><dd>Auftriebsformel</dd><dt>-</dt><dd>Entstehung eines Auftriebs</dd><dt>-</dt><dd>Polardiagramme</dd><dt>-</dt><dd>Luftschiffpolare, Profilpolare, Gesamtpolare</dd></dl>Stabilität <dl><dt>-</dt><dd>Begriffe: statische Stabilität und dynamische Stabilität</dd><dt>-</dt><dd>Längsstabilität</dd><dt>-</dt><dd>Richtungsstabilität</dd></dl>Aerodynamik der Luftschraube <dl><dt>-</dt><dd>Aerodynamik am Luftschraubenblatt</dd><dt>-</dt><dd>Strömungsverhältnisse und Druckverhältnisse im Luftschraubenstrahl</dd><dt>-</dt><dd>Wirkungsgrad der Luftschraube</dd></dl>Gaslehre <dl><dt>-</dt><dd>Physikalische/chemische Eigenschaften der Gase (Traggase)</dd><dt>-</dt><dd>Zustandsgleichung der Gase</dd><dt>-</dt><dd>Gasgesetze</dd></dl>Aerostatik/Aerostatischer Auftrieb <br/><b>Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik</b><br/><b>Flugleistung</b><br/>Lufttüchtigkeitsvorschriften <br/>Grundlagen zur Flugleistung <dl><dt>-</dt><dd>Wechselwirkung Aerodynamik, Aerostatik, Triebwerksleistung</dd><dt>-</dt><dd>Einfluss der Umweltbedingungen auf die Flugleistungen</dd><dt>-</dt><dd>Einfluss der Traggas-Parameter auf die Flugleistungen</dd></dl>Definitionen und Begriffe <dl><dt>-</dt><dd>Geschwindigkeiten</dd><dt>-</dt><dd>Höhenbegriffe</dd><dt>-</dt><dd>Start- und Landestrecken, Hindernisfreiräume</dd></dl>Flugleistungsbetrachtungen in den Flugphasen <dl><dt>-</dt><dd>Manöver am Boden</dd><dt>-</dt><dd>Start</dd><dt>-</dt><dd>Steigflug</dd><dt>-</dt><dd>Reiseflug</dd><dt>-</dt><dd>Sinkflug</dd><dt>-</dt><dd>Anflug</dd><dt>-</dt><dd>Landung</dd><dt>-</dt><dd>Durchstarten</dd></dl>Flugleistungsangaben im Flughandbuch <br/><b>Beladung und Schwerpunkt</b><br/>Notwendigkeit der Beladungs- und Schwerpunktsrechnung <dl><dt>-</dt><dd>Einflüsse auf Flugleistung</dd><dt>-</dt><dd>Festigkeitsgrenzen</dd></dl>Grundlagen zu Beladungs- und Schwerpunktsrechnung <dl><dt>-</dt><dd>Masse, Massebegriffe, Gewicht (Schwere)<dl><dt>–</dt><dd>Leermasse</dd><dt>–</dt><dd>Betriebsleermasse</dd><dt>–</dt><dd>Betriebsmasse</dd><dt>–</dt><dd>Startmasse</dd><dt>–</dt><dd>Landemasse</dd><dt>–</dt><dd>Flugmasse</dd><dt>–</dt><dd>Nullballastmasse</dd><dt>–</dt><dd>Nutzlast (payload)</dd><dt>–</dt><dd>statische Schwere (static heaviness)</dd><dt>–</dt><dd>zulässige Massen</dd></dl></dd><dt>-</dt><dd>Schwerpunkt und Schwerpunktsgrenzen<dl><dt>–</dt><dd>Definition „Schwerpunkt“</dd><dt>–</dt><dd>Moment/ Momentengleichung /statisches Gleichgewicht</dd><dt>–</dt><dd>Bezugslinien/-ebenen</dd><dt>-</dt><dd>Stationen, Hebelarme</dd></dl></dd></dl>Lade- und Schwerpunktplan (Load and Trim Sheet) <dl><dt>-</dt><dd>Massen- und Schwerpunktgrenzen anhand des Flughandbuchs</dd><dt>-</dt><dd>Ladekapazität und maximal zulässige Bodenbelastung der Fracht- und Passagierräume,</dd><dt>-</dt><dd>gezielte Verschiebung der Schwerpunktlage durch Umladung, Betankung und Ballonetfüllung</dd><dt>-</dt><dd>Einfluss des Kraftstoffverbrauchs auf die Schwerpunktlage</dd></dl><b>Luftschiffkunde</b><br/>Bauweisen und Luftfahrtwerkstoffe <br/>Belastungen/Festigkeit <dl><dt>-</dt><dd>Statische Belastungen</dd><dt>-</dt><dd>Dynamische Belastungen</dd><dt>-</dt><dd>Methoden zur Sicherstellung der Betriebsfestigkeit (Safe-life-Methode, Fail-safe-Methode)</dd><dt>-</dt><dd>Besonderheiten bei der Krafteinleitung in dünnwandige Konstruktionen</dd><dt>-</dt><dd>Luftfahrtwerkstoffe, Werkstoffe im Luftschiffbau</dd></dl>Aufbau des Luftschiffkörpers <dl><dt>-</dt><dd>Aufbau des Skeletts</dd><dt>-</dt><dd>Aufbau der Hülle, Ballonets, Traggaszellen</dd><dt>-</dt><dd>Hüllendrucksysteme und Druckregulierung</dd><dt>-</dt><dd>Aufbau des Leitwerks</dd><dt>-</dt><dd>Aufbau der Gondel (Führer-, Passagier- und Frachtkabine)</dd></dl>Luftschiffsteuerung <dl><dt>-</dt><dd>Bedienelemente (Steuerknüppel, Steuerhorn, Pedale, Handräder)</dd><dt>-</dt><dd>Übertragungselemente (Steuerseile, -gestänge, -ketten, Umlenkrollen- und hebel)</dd><dt>-</dt><dd>Steuerelemente (Ruder, Klappen)</dd><dt>-</dt><dd>(Elektrische Übertragungselemente und Stellmotoren - siehe Elektrotechnik und Avionik)</dd></dl>Hydraulikanlage <dl><dt>-</dt><dd>Grundlagen der Hydromechanik</dd><dt>-</dt><dd>Bauelemente (Pumpen, Ventile, Regler, Druckspeicher, Filter, Anzeigegeräte, Vorratsbehälter, Arbeitszylinder, Hydraulikmotoren)</dd><dt>-</dt><dd>Grundaufbau von Hydrauliksystemen</dd></dl>Fahrwerk <dl><dt>-</dt><dd>Auslegungsarten, Hauptbaugruppen</dd><dt>-</dt><dd>Federung und Dämpfung</dd><dt>-</dt><dd>Radkörper, Reifen (und Bremsen)</dd></dl>Heizungs- und Klimaanlagen (Allgemeine Grundkenntnisse über Aufbau und Arbeitsweise) <br/>Kraftstoffanlage <dl><dt>-</dt><dd>Anforderungen und Auslegung</dd><dt>-</dt><dd>Baugruppen (Behälter, Pumpen, Filter, Ventile, Leitungen)</dd><dt>-</dt><dd>Be- und Entlüftung</dd><dt>-</dt><dd>Be- und Enttankung</dd><dt>-</dt><dd>Bedienung und Überwachung</dd></dl>Feuerlösch- und Brandwarnanlagen <dl><dt>-</dt><dd>Brandklassen und Löschmittel</dd><dt>-</dt><dd>Brandwarnanlagen</dd><dt>-</dt><dd>Eingebaute Feuerlöschanlage</dd><dt>-</dt><dd>Handfeuerlöscher</dd><dt>-</dt><dd>Bedienung und Überwachung</dd></dl>Druckluftanlagen (Allgemeine Grundkenntnisse über Aufbau und Arbeitsweise) <br/>Not- und Rettungsausrüstung <dl><dt>-</dt><dd>Notausgänge</dd><dt>-</dt><dd>Schwimmwesten, Schlauchboote, Rutschen, Signalmittel, Notaxt</dd></dl><b>Elektrotechnik und Avionik</b><br/>Grundlagen der Gleichstromtechnik <dl><dt>-</dt><dd>Physikalische/chemische Grundlagen</dd><dt>-</dt><dd>Definition der elektrischen Größen und grundlegende Zusammenhänge</dd><dt>-</dt><dd>Berechnung einfacher Schaltkreise</dd><dt>-</dt><dd>Batterien</dd><dt>-</dt><dd>Thermoelemente</dd><dt>-</dt><dd>Gleichstromgeneratoren und -motore</dd><dt>-</dt><dd>Stromüberwachungsinstrumente</dd><dt>-</dt><dd>Stromverbraucher</dd><dt>-</dt><dd>Aufbau von Gleichstrombordanlagen</dd></dl>Grundlagen der Wechselstrom und Drehstromtechnik <dl><dt>-</dt><dd>Physikalische Grundlagen, Größen und grundlegende Zusammenhänge der Wechsel- und Drehstromtechnik</dd><dt>-</dt><dd>Berechnung einfacher Wechsel- und Drehstromkreise</dd><dt>-</dt><dd>Transformatoren, Umformer und Gleichrichter</dd><dt>-</dt><dd>Wechsel-/ Drehstromgeneratoren und -motore</dd><dt>-</dt><dd>Aufbau von Wechsel-/Drehstrombordanlagen</dd></dl>Grundlagen der Avionik/Elektronik <dl><dt>-</dt><dd>Definition, Größen und physikalisch Zusammenhänge einer Schwingung</dd><dt>-</dt><dd>Modulation und Demodulation</dd><dt>-</dt><dd>Bauelemente</dd><dt>-</dt><dd>Antennentechnik</dd></dl>Elektronische und funktechnische Baugruppen <br/>Sprechfunk-Bordanlagen (incl. Notsender) <br/>Funknavigationsanlagen und Radaranlagen <br/>Grundlagen der Steuerungs- und Regelungstechnik <dl><dt>-</dt><dd>Begriffsbestimmungen: Steuern und Regeln</dd><dt>-</dt><dd>Analoge und digitale Bauelemente des Regelkreises</dd><dt>-</dt><dd>Aufbau und Verhalten des Regelkreises</dd></dl>Grundlagen der Computertechnik <dl><dt>-</dt><dd>Schaltalgebra</dd><dt>-</dt><dd>Allgemeiner Aufbau eines Computers</dd><dt>-</dt><dd>Aufgaben der CPU, des Motherboards, des BUS und der Schnittstellen</dd><dt>-</dt><dd>Datenspeicher</dd><dt>-</dt><dd>Eingabe-/Ausgabeperipherie</dd></dl><b>Instrumente</b><br/>Doseninstrumente <dl><dt>-</dt><dd>Höhenmesser</dd><dt>-</dt><dd>Funkhöhenmesser</dd><dt>-</dt><dd>Fahrtmesser</dd><dt>-</dt><dd>Variometer</dd></dl>Kreiselinstrumente <dl><dt>-</dt><dd>Kreisel</dd><dt>-</dt><dd>Kurskreisel</dd><dt>-</dt><dd>Künstlicher Horizont</dd></dl>Kompass <dl><dt>-</dt><dd>Magnetkompass</dd><dt>-</dt><dd>Fernkompassanlagen</dd></dl>Triebwerks- und Anlagenüberwachungsinstrumente <dl><dt>-</dt><dd>Drehzahlmesser</dd><dt>-</dt><dd>Druckmesser</dd><dt>-</dt><dd>Temperaturmesser</dd><dt>-</dt><dd>Verbrauchsmessung</dd><dt>-</dt><dd>Vorratsmessung</dd><dt>-</dt><dd>Drehmomentmessung</dd><dt>-</dt><dd>Vibrationsmessung</dd></dl>Instrumente zur Überwachung der Traggas- und Ballonetluftparameter <br/>Funknavigationsinstrumente <br/>Integrierte Flugüberwachungssysteme <br/>Fernübertragungssysteme <br/><b>Triebwerke</b><br/>Kolbentriebwerke <dl><dt>-</dt><dd>Allgemeine Begriffe und Grundkenntnisse der Thermodynamik (- mechanisches Wärmeäquivalent, adiabatische-, isochore-, isobare-, isotherme und politrope Zustandsänderung, Kreisprozesse des Otto- und Dieselmotors)</dd><dt>-</dt><dd>Einteilung der Kolbentriebwerke nach Arbeitsprinzip und Bauform</dd><dt>-</dt><dd>Baugruppen (Kurbeltrieb, Kurbelgehäuse, Zylinder, Ventilsteuerung, Hilfsgetriebe, Propelleruntersetzungsgetriebe)</dd><dt>-</dt><dd>Wirkungsgrad des Motors</dd><dt>-</dt><dd>Leistungsabgabe/Leistungskurven/Leistungsverhalten</dd><dt>-</dt><dd>Leistungssteigerung (Lader)</dd><dt>-</dt><dd>Triebwerksbedienung und -überwachung</dd><dt>-</dt><dd>Propelleranlagen</dd><dt>-</dt><dd>Kühlsystem</dd><dt>-</dt><dd>Zündanlage</dd><dt>-</dt><dd>Kraftstoffanlage</dd><dt>-</dt><dd>Kraftstoffe (physikalische und chemische Eigenschaften)</dd><dt>-</dt><dd>Mischungsverhältnis und Verbrennungsprozess</dd><dt>-</dt><dd>Schmierstoffanlage, (Überblickskenntnisse zum Aufbau und Arbeitsweise)</dd></dl>Turbinentriebwerke(nur Überblickskenntnisse) <dl><dt>-</dt><dd>Propellerturbinen und Turbinenluftstrahltriebwerke (Hauptbaugruppen, Arbeitsprinzip und Arbeitsweise)</dd></dl><b>Besondere Situationen im Flugbetrieb</b><br/>Notlandungen <dl><dt>-</dt><dd>Allgemeine Regeln bei Not- und Sicherheitslandungen</dd><dt>-</dt><dd>Notlandungen auf schwierigem Gelände mit und ohne Unterstützung durch Bodenmannschaft</dd><dt>-</dt><dd>Notlandungen auf Wasser</dd><dt>-</dt><dd>Notlandungen ohne Triebwerksunterstützung (Free ballooning)</dd></dl>Meteorologische Gefahrensituationen <dl><dt>-</dt><dd>Verhalten bei sich verschlechternder Sicht</dd><dt>-</dt><dd>Gewitter</dd><dt>-</dt><dd>Nebel und Nebelschwaden</dd><dt>-</dt><dd>Turbulenzen</dd><dt>-</dt><dd>Regen, Hagel und Schnee</dd></dl>Verhalten bei offenem und schwelendem Brand <dl><dt>-</dt><dd>Vergaserbrand</dd><dt>-</dt><dd>Triebwerksbrand</dd><dt>-</dt><dd>Hüllenbrand</dd><dt>-</dt><dd>Brand in der Kabine und im Cockpit</dd><dt>-</dt><dd>Rauchentwicklung in Cockpit und Kabine</dd><dt>-</dt><dd>Auswahl des Löschmittels nach Brandklasse</dd><dt>-</dt><dd>Anwendung eines Feuerlöschers</dd><dt>-</dt><dd>Gefahren beim Löschen</dd></dl>Schwimmwesten <dl><dt>-</dt><dd>Schwimmhilfen und Schwimmwesten</dd><dt>-</dt><dd>Umgang mit und Gebrauch von Schwimmwesten</dd></dl>Bergerolle <dl><dt>-</dt><dd>Bedeutung für den Notfall</dd><dt>-</dt><dd>Verantwortlichkeiten von Flugbesatzung und Flugbegleitern</dd><dt>-</dt><dd>Vorbereitung der Passagiere für den Notfall</dd><dt>-</dt><dd>Verhalten im Augenblick der Notlandung</dd><dt>-</dt><dd>Vorbereitung und Durchführung der Evakuierung</dd></dl>Luftverwirbelungen durch andere Luftfahrzeuge (Großflugzeuges) <dl><dt>-</dt><dd>Ursache der Verwirbelung</dd><dt>-</dt><dd>Einfluss von Geschwindigkeit und Masse des Wirbelverursachers</dd><dt>-</dt><dd>Beharrungsvermögen und Ausbreitung der Wirbel</dd></dl><b>Menschliches Leistungsvermögen</b><br/><b>Physiologie für Luftschiffführer</b><br/>Atmosphäre und Atmung <dl><dt>-</dt><dd>Atmosphäre</dd><dt>-</dt><dd>Atmung</dd><dt>-</dt><dd>Auswirkungen des reduzierten Gesamtdrucks</dd></dl>Sinnesorgane und räumlicher Orientierungsverlust <dl><dt>-</dt><dd>Auge und Sehvermögen</dd><dt>-</dt><dd>Lagesinn des Körpers im Raum</dd><dt>-</dt><dd>Ohr, Hörvermögen und Gleichgewichtsorgan</dd><dt>-</dt><dd>Räumliche Orientierung</dd></dl>Fliegerische Fitness <dl><dt>-</dt><dd>Fliegerische Fitness</dd><dt>-</dt><dd>Ernährungsphysiologie</dd><dt>-</dt><dd>Einflüsse von Medikamenten, Drogen, Alkohol und Rauchen</dd></dl><b>Grundlagen Flugpsychologie</b><br/>Menschliche Informationsverarbeitung <dl><dt>-</dt><dd>Aufmerksamkeit und Vigilanz</dd><dt>-</dt><dd>Wahrnehmung</dd><dt>-</dt><dd>Gedächtnis</dd><dt>-</dt><dd>Lernen und Verhalten</dd></dl>Menschliche Fehler <dl><dt>-</dt><dd>Zuverlässigkeit des menschlichen Verhaltens</dd><dt>-</dt><dd>Modell über menschliche Fehler</dd><dt>-</dt><dd>Fehlerentstehung</dd></dl>Entscheidungsfindung/ Konzepte <br/>Fehlervermeidung und -bewältigung, Cockpit-Management <dl><dt>-</dt><dd>Sicherheitsbewusstsein</dd><dt>-</dt><dd>Koordination in der Flugbesatzung (Multi-Crew Concepts)</dd><dt>-</dt><dd>Kooperation</dd><dt>-</dt><dd>Kommunikation</dd></dl>Persönlichkeit <dl><dt>-</dt><dd>Persönlichkeit, Verhalten, Einstellung</dd><dt>-</dt><dd>Individuelle Persönlichkeitsunterschiede</dd><dt>-</dt><dd>Erkennen von riskantem Verhalten</dd></dl>Menschliche Überbelastung und Unterforderung <dl><dt>-</dt><dd>Aktivierung/Motivation</dd><dt>-</dt><dd>Stress</dd><dt>-</dt><dd>Ermüdung</dd><dt>-</dt><dd>Fatigue</dd><dt>-</dt><dd>Zirkadianischer Rhythmus</dd><dt>-</dt><dd>Fatigue- und Stressmanagement</dd></dl>Fortgeschrittene Automatisierung im Cockpit (Allgemeiner Überblick) <dl><dt>-</dt><dd>Vorteile und Nachteile</dd><dt>-</dt><dd>"Automation complacency"</dd><dt>-</dt><dd>Arbeitskonzepte</dd></dl></p>
  </main>
</jur>
