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  <header short="MoselSchPV 1997" amtabk="MoselSchPV" norm="moselschpv_1997" title="Moselschiffahrtspolizeiverordnung">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 3</a> iVm Anlage 4 V v. <time datetime="2022-02-16">16.2.2022</time> II <a href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl222s0082.pdf" title="Bundesgesetzblatt 2022 S. 82" type="application/pdf" rel="external noopener">82</a></change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 3</a> iVm Anlage 7 bis 10 V v. <time datetime="2023-05-16">16.5.2023</time> II Nr. 141 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 3</a> iVm Anlage 6 V v. <time datetime="2023-11-22">22.11.2023</time> II Nr. 321 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 3</a> iVm Anlage 5 V v. <time datetime="2024-03-11">11.3.2024</time> II Nr. 97 mWv <time datetime="2024-07-01">1.7.2024</time> noch nicht berücksichtigt</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 2</a> iVm Anlage 10 bis 16 V v. <time datetime="2025-08-05">5.8.2025</time> II Nr. 216 mWv <time datetime="2025-09-01">1.9.2025</time> u. <time datetime="2026-01-01">1.1.2026</time> noch nicht berücksichtigt</change>
    </changes>
  </header>
  <nav>
    <prev id="312db7fc" bez="§ 6.20" target="6.20" title="Vermeidung von Wellenschlag"/>
    <index id="263b90a6" bez="§ 6.21" target="6.21" title="Zusammenstellung der Verbände"/>
    <next id="f31d43af" bez="§ 6.22" target="6.22" title="Sperrung der Schifffahrt und gesperrte Wasserflächen"/>
  </nav>
  <scope>
    <section bez="Erster Teil" title="Auf der gesamten internationalen Moselstrecke anwendbare Bestimmungen"/>
    <section bez="Kapitel 6" title="Fahrregeln"/>
    <section bez="Abschnitt III." title="Weitere Regeln für die Fahrt"/>
  </scope>
  <main title="Zusammenstellung der Verbände">
    <p>
      <dl>
        <dt>1.</dt>
        <dd>Fahrzeuge mit Maschinenantrieb, die einen Verband fortbewegen, müssen über eine ausreichende Maschinenleistung verfügen, um die gute Manövrierfähigkeit des Verbandes zu gewährleisten. Verbände und gekuppelte Fahrzeuge müssen so zusammengestellt sein, daß sie nicht mehr als eine Schleusung benötigen. Ihre Gesamtbreite darf 11,45 m nicht überschreiten.</dd>
        <dt>2.</dt>
        <dd>Schubverbände und gekuppelte Fahrzeuge mit einer Länge über 86,00 m müssen rechtzeitig Bug zu Tal anhalten können sowie während des Anhaltens und nach dem Anhalten vollkommen manövrierfähig zu bleiben. Dies gilt auch für Fahrzeuge mit Maschinenantrieb mit einer Länge über 86,00 m, sofern sie nicht vor dem <time datetime="1960-04-01">1. April 1960</time> auf Kiel gelegt worden sind.</dd>
        <dt>3.</dt>
        <dd>Fahrzeuge mit Maschinenantrieb dürfen, außer im Fall der Rettung oder Hilfeleistung in Notfällen, nur dann zum Schleppen, zum Schieben oder zur Fortbewegung gekuppelter Fahrzeuge verwendet werden, wenn dies in ihrem Schiffsattest zugelassen ist. Das Fahrzeug mit Maschinenantrieb, das bei gekuppelten Fahrzeugen die Hauptantriebskraft stellt, muß sich an der Steuerbordseite befinden.</dd>
        <dt>4.</dt>
        <dd>Fahrgastschiffe, die Fahrgäste an Bord haben, dürfen nicht längsseits gekuppelt fahren; sie dürfen weder schleppen noch geschleppt werden, es sei denn, daß dies zum Abschleppen eines beschädigten Fahrzeugs erforderlich ist.</dd>
      </dl>
    </p>
  </main>
</jur>
