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  <header short="RheinSchPersV" amtabk="RheinSchPersV" norm="rheinschpersv" title="Schiffspersonalverordnung-Rhein">
    <long>Verordnung über das Schiffspersonal auf dem Rhein</long>
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 1 Nr. 2</a> iVm Anlage 4 V v. <time datetime="2021-05-20">20.5.2021</time> II <a href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl221s0442.pdf" title="Bundesgesetzblatt 2021 S. 442" type="application/pdf" rel="external noopener">442</a></change>
      <change type="Sonst">Diese V ist gem. <a>Art. 1</a><a>§ 13</a> V v. <time datetime="2023-04-05">5.4.2023</time> II Nr. 105 mWv <time datetime="2023-04-14">14.4.2023</time> nicht mehr anzuwenden</change>
    </changes>
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    <prev id="62ee4b5d" bez="Anlage E1" target="anlage_e1" title="Muster der Sachkundebescheinigung für die Nutzung von Flüssigerdgas (LNG) als Brennstoff"/>
    <index id="7dbd5aaf" bez="Anlage E2" target="anlage_e2" title="Programm der Lehrgänge für Besatzungsmitglieder von Fahrzeugen, die Flüssigerdgas (LNG) als Brennstoff nutzen"/>
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  <main title="Programm der Lehrgänge für Besatzungsmitglieder von Fahrzeugen, die Flüssigerdgas (LNG) als Brennstoff nutzen">
    <p>(Fundstelle: BGBl. II 2016, S. 706 - 707)</p>
    <p>
      <dl>
        <dt>
          <b>A.</b>
        </dt>
        <dd><b>Theoretischer Teil des Lehrgangs</b>Der theoretische Teil des Lehrgangs umfasst folgende Themen:<dl><dt><b>1.</b></dt><dd><b>Gesetzgebung</b></dd><dt>1.1</dt><dd>Gesetzgebung in Bezug auf Fahrzeuge, die Flüssigerdgas als Brennstoff nutzen (ADN, RheinSchPV, RheinSchUO, Richtlinie (EU) <a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex:32016R1629" title="Verordnung (EU) 2016/1629" rel="noopener external">2016/1629</a> und ggf. neue Entwicklungen)</dd><dt>1.2</dt><dd>Vorschriften der Klassifikationsgesellschaft</dd><dt>1.3</dt><dd>Relevante Gesetzgebung für Gesundheit und Sicherheit</dd><dt>1.4</dt><dd>Relevante lokale Vorschriften und Genehmigungen (insbesondere in den Hafengebieten)</dd><dt><b>2.</b></dt><dd><b>Einführung zu Flüssigerdgas (LNG)</b></dd><dt>2.1</dt><dd>Definition für Flüssigerdgas (LNG), kritische Temperaturen, Gefahren im Zusammenhang mit Flüssigerdgas (LNG), atmosphärische Bedingungen</dd><dt>2.2</dt><dd>Zusammensetzungen und Eigenschaften von Flüssigerdgas, Qualitätszertifikate für Flüssigerdgas (LNG)</dd><dt>2.3</dt><dd>SDBl (Sicherheitsdatenblatt): Physikalische und Produkteigenschaften</dd><dt>2.4</dt><dd>Umwelteigenschaften</dd><dt><b>3.</b></dt><dd><b>Sicherheit</b></dd><dt>3.1</dt><dd>Gefahren und Risiken</dd><dt>3.2</dt><dd>Risikobewertung</dd><dt>3.3</dt><dd>Risikomanagement</dd><dt>3.4</dt><dd>Sicherheitsrolle an Bord (einschließlich Sicherheitsplan und Sicherheitsanweisungen)</dd><dt>3.5</dt><dd>Gefährdete Bereiche</dd><dt>3.6</dt><dd>Brandschutz</dd><dt>3.7</dt><dd>Verwendung von persönlicher Schutzausrüstung</dd><dt><b>4.</b></dt><dd><b>Technische Aspekte des LNG-Systems</b></dd><dt>4.1</dt><dd>Allgemeine Anordnung und Betriebshandbuch</dd><dt>4.2</dt><dd>Erläuterung der Wirkungsweise von Flüssigerdgas</dd><dt>4.3</dt><dd>LNG-Bunkersystem</dd><dt>4.4</dt><dd>Bilgenlenzsystem und Auffangschalen</dd><dt>4.5</dt><dd>LNG-Behältersystem</dd><dt>4.6</dt><dd>Gasaufbereitungssystem</dd><dt>4.7</dt><dd>LNG-Leitungssystem</dd><dt>4.8</dt><dd>Gasversorgungssystem</dd><dt>4.9</dt><dd>Maschinenräume</dd><dt>4.10</dt><dd>Belüftungssystem</dd><dt>4.11</dt><dd>Temperaturen und Drücke (Lesen eines Druck- und Temperaturverteilungsplans)</dd><dt>4.12</dt><dd>Ventile (insbesondere Hauptgasbrennstoffventil)</dd><dt>4.13</dt><dd>Überdruckventile</dd><dt>4.14</dt><dd>Kontroll-, Überwachungs- und Sicherheitssysteme</dd><dt>4.15</dt><dd>Alarme und Gasdetektion</dd><dt><b>5.</b></dt><dd><b>Wartung und Prüfung des LNG-Systems</b></dd><dt>5.1</dt><dd>Tägliche Instandhaltung</dd><dt>5.2</dt><dd>Wöchentliche Instandhaltung</dd><dt>5.3</dt><dd>Regelmäßige wiederkehrende Instandhaltung</dd><dt>5.4</dt><dd>Fehler</dd><dt>5.5</dt><dd>Dokumentation der Instandhaltungsarbeiten</dd><dt><b>6.</b></dt><dd><b>Bunkern von Flüssigerdgas</b></dd><dt>6.1</dt><dd>Kennzeichen gemäß RheinSchPV</dd><dt>6.2</dt><dd>Liege- und Festmachbedingungen für das Bunkern</dd><dt>6.3</dt><dd>Verfahren für das Bunkern von Flüssigerdgas (LNG)</dd><dt>6.4</dt><dd>Gasentleerung und Spülung des LNG-Systems</dd><dt>6.5</dt><dd>Einschlägige Prüflisten und Auslieferungszertifikat</dd><dt>6.6</dt><dd>Sicherheitsmaßnahmen beim Bunkern und Evakuierungsverfahren</dd><dt><b>7.</b></dt><dd><b>Vorbereitung des LNG-Systems für Instandhaltungsarbeiten des Fahrzeugs</b></dd><dt>7.1</dt><dd>Gasentleerung und Spülung des LNG-Systems vor dem Werftaufenthalt</dd><dt>7.2</dt><dd>Inertisierung des LNG-Systems</dd><dt>7.3</dt><dd>Verfahren zum Entleeren des LNG-Lagertanks</dd><dt>7.4</dt><dd>Erste Befüllung des LNG-Lagertanks (Abkühlung)</dd><dt>7.5</dt><dd>Inbetriebnahme nach dem Werftaufenthalt</dd><dt><b>8.</b></dt><dd><b>Notfallszenarien</b></dd><dt>8.1</dt><dd>Notfallmaßnahmen und Sicherheitsrolle an Bord (einschließlich Sicherheitsplan und Sicherheitsanweisungen)</dd><dt>8.2</dt><dd>Verschüttung von Flüssigerdgas (LNG) auf dem Deck</dd><dt>8.3</dt><dd>Hautkontakt mit Flüssigerdgas (LNG)</dd><dt>8.4</dt><dd>Verschüttung von Flüssigerdgas (LNG) in geschlossenen Räumen (z. B. in den Maschinenräumen)</dd><dt>8.5</dt><dd>Verschüttung von Flüssigerdgas (LNG) oder Erdgas in den Räumen zwischen den Barrieren (doppelwandiger Tank, doppelwandige Leitung)</dd><dt>8.6</dt><dd>Brand in der Nähe des LNG-Lagertanks</dd><dt>8.7</dt><dd>Brand in den Maschinenräumen</dd><dt>8.8</dt><dd>Spezifische Gefahren beim Transport von Gefahrgütern</dd><dt>8.9</dt><dd>Festfahren / Kollision des Fahrzeugs</dd><dt>8.10</dt><dd>Notfallmaßnahmen der einsatzfähigen Wache</dd><dt>8.11</dt><dd>Notfallmaßnahmen während der Fernüberwachung</dd></dl></dd>
        <dt>
          <b>B.</b>
        </dt>
        <dd><b>Praktischer Teil des Lehrgangs</b>Der praktische Teil des Lehrgangs umfasst die folgenden Themen:<dl><dt>1.</dt><dd>Vertrautmachen mit dem Inhalt des Managementsystems des Schiffs, insbesondere der Teile zum LNG-System</dd><dt>2.</dt><dd>Kontrolle des Sicherheitsbewusstseins und der Verwendung der Sicherheitsausrüstung für Flüssigerdgas (LNG)</dd><dt>3.</dt><dd>Kontrolle der Kenntnisse der entsprechenden Bordunterlagen (Sicherheitsrolle und Betriebshandbuch)</dd><dt>4.</dt><dd>Kenntnisse der Ventile (insbesondere Hauptgasbrennstoffventil)</dd><dt>5.</dt><dd>Kenntnisse der Kontroll-, Überwachungs- und Sicherheitssysteme</dd><dt>6.</dt><dd>Kenntnisse der Verfahren zur Instandhaltung und Kontrolle des LNG-Systems</dd><dt>7.</dt><dd>Kenntnisse des Bunkerverfahrens und Vertrautmachen mit dem Bunkerverfahren</dd><dt>8.</dt><dd>Kenntnisse der Instandhaltungsverfahren für Werftaufenthalte</dd><dt>9.</dt><dd>Kenntnisse zu den Notfallszenarien</dd><dt>10.</dt><dd>Brandbekämpfung</dd></dl></dd>
      </dl>
    </p>
  </main>
</jur>
