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  <header short="RheinSchPersV 2023" amtabk="RheinSchPersV" norm="rheinschpersv_2023" title="Rheinschiffspersonalverordnung (Anlage 1 zur Verordnung zur Einführung der Rheinschiffspersonalverordnung)">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 5</a> iVm Anlage V v. <time datetime="2025-12-17">17.12.2025</time> I Nr. 381</change>
    </changes>
  </header>
  <nav>
    <prev id="18d88560" bez="§ 10.03" target="10.03" title="Gültigkeit und Ausstellung der Befähigungszeugnisse für die Einstiegs- und Betriebsebene"/>
    <index id="83d2c856" bez="§ 11.01" target="11.01" title="Patentpflicht"/>
    <next id="c9db92f6" bez="§ 11.02" target="11.02" title="Patentarten"/>
  </nav>
  <scope>
    <section bez="Teil II" title="Befähigungen"/>
    <section bez="Abschnitt 3" title="Befähigungen auf Führungsebene"/>
    <section bez="Kapitel 11" title="Patentpflicht und Patentarten"/>
  </scope>
  <main title="Patentpflicht">
    <p>
      <dl>
        <dt>1.</dt>
        <dd>Wer auf dem Rhein ein Fahrzeug führen will, bedarf eines Unionsbefähigungszeugnisses als Schiffsführer, das gemäß der Richtlinie (EU) <a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex:32017R2397" title="Verordnung (EU) 2017/2397" rel="noopener external">2017/2397</a> ausgestellt wurde, oder eines Befähigungszeugnisses als Schiffsführer, das gemäß dieser Verordnung ausgestellt wurde.</dd>
        <dt>2.</dt>
        <dd>Zum Führen eines Sportfahrzeuges, eines Behördenfahrzeuges oder eines Feuerlöschbootes genügt anstelle eines Patentes nach den <a>§§ 12.02 und 12.03</a> ein anderes, von der zuständigen Behörde als gleichwertig anerkanntes Patent.</dd>
        <dt>3.</dt>
        <dd>Für Fahrzeuge – ausgenommen Fahrgastschiffe, Schub- und Schleppboote – mit einer Länge von weniger als 20 m genügt ein Befähigungszeugnis als Schiffsführer, das den nationalen Vorschriften der Rheinuferstaaten und Belgiens für Binnenwasserstraßen entspricht.</dd>
        <dt>4.</dt>
        <dd>Die Patentpflicht richtet sich ausschließlich nach den nationalen Vorschriften der Rheinuferstaaten und Belgiens<dl><dt>a)</dt><dd>für Fähren;</dd><dt>b)</dt><dd>für Fahrzeuge, die nur mit Muskelkraft fortbewegt werden;</dd><dt>c)</dt><dd>für Fahrzeuge mit einer Länge von weniger als 20 m, die nur unter Segel fahren oder mit einer Antriebsmaschine von nicht mehr als 11,03 kW ausgerüstet sind;</dd><dt>d)</dt><dd>für Fahrzeuge der Streitkräfte.</dd></dl></dd>
      </dl>
    </p>
  </main>
</jur>
