Zuletzt geändert durch Art. 1§ 1 Abs. 1 Nr. 2 iVm Abs. 2 Nr. 2 (Anlage 2 Anlageband) V v. II Nr. 105Änderung durch Art. 1 Nr. 1 iVm Anlage 1 bis 5 V v. II Nr. 141 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitetÄnderung durch Art. 1 Nr. 2 iVm Anlage 3 bis 5 V v. II Nr. 321 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitetÄnderung durch Art. 1 Nr. 2 iVm Anlage 2 bis 4 V v. II Nr. 97 mWv noch nicht berücksichtigtÄnderung durch Art. 1 Nr. 1 iVm Anlage 1 bis 6 V v. II Nr. 216 mWv u. u. noch nicht berücksichtigt
1.
Fahrzeuge, die in der Fahrrinne oder deren Nähe stillliegen, müssen bei unsichtigem Wetter während des Stillliegens ihre Sprechfunkanlage auf Empfang geschaltet haben. Sobald sie über Sprechfunk vernehmen, dass sich andere Fahrzeuge nähern, oder sobald und solange sie das in § 6.32 Nr. 2 Buchstabe d oder in § 6.33 Buchstabe b vorgeschriebene Schallzeichen eines herankommenden Fahrzeugs vernehmen, müssen sie über Sprechfunk ihre Position mitteilen.
2.
Fahrzeuge nach Nummer 1, die Sprechfunk nicht benutzen können, müssen, sobald und solange sie das in § 6.32 Nr. 2 Buchstabe d oder in § 6.33 Buchstabe b vorgeschriebene Schallzeichen eines herankommenden Fahrzeugs vernehmen, eine Gruppe von Glockenschlägen geben. Diese Schallzeichen sind in Abständen von längstens einer Minute zu wiederholen.
3.
Die Nummern 1 und 2 gelten nicht für geschobene Fahrzeuge in einem Schubverband. Bei gekuppelten Fahrzeugen gelten sie nur für eines der Fahrzeuge der Zusammenstellung.