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<jur id="f87946cf" lastmod="2026-10-08T20:19:53+00:00" source-url="https://www.gesetze-im-internet.de/rheinschpv_1994/xml.zip" source-checked-at="2026-11-10T10:39:16+00:00" source-sha256="42b8a537ea1be83a2307f999ca92d219337934a75b9b448fefc0a797cc38f62c" source-last-modified="Tue, 12 Aug 2025 19:55:13 GMT">
  <header short="RheinSchPV 1994" amtabk="RheinSchPV 1994" norm="rheinschpv_1994" title="Rheinschiffahrtspolizeiverordnung (Anlage zur Verordnung zur Einführung der Rheinschiffahrtspolizeiverordnung)">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 1</a><a>§ 1 Abs. 1 Nr. 2</a> iVm Abs. 2 Nr. 2 (Anlage 2 Anlageband) V v. <time datetime="2023-04-05">5.4.2023</time> II Nr. 105</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 1 Nr. 1</a> iVm Anlage 1 bis 5 V v. <time datetime="2023-05-16">16.5.2023</time> II Nr. 141 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 1 Nr. 2</a> iVm Anlage 3 bis 5 V v. <time datetime="2023-11-22">22.11.2023</time> II Nr. 321 textlich nachgewiesen, dokumentarisch noch nicht abschließend bearbeitet</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 1 Nr. 2</a> iVm Anlage 2 bis 4 V v. <time datetime="2024-03-11">11.3.2024</time> II Nr. 97 mWv <time datetime="2024-12-01">1.12.2024</time> noch nicht berücksichtigt</change>
      <change type="Hinweis">Änderung durch <a>Art. 1 Nr. 1</a> iVm Anlage 1 bis 6 V v. <time datetime="2025-08-05">5.8.2025</time> II Nr. 216 mWv <time datetime="2025-12-01">1.12.2025</time> u. <time datetime="2026-01-01">1.1.2026</time> u. <time datetime="2026-12-01">1.12.2026</time> noch nicht berücksichtigt</change>
    </changes>
  </header>
  <nav>
    <prev id="00d97974" bez="§ 8.11" target="8.11" title="Sicherheit an Bord von Fahrzeugen, die Flüssigerdgas (LNG) als Brennstoff nutzen"/>
    <index id="f87946cf" bez="§ 9.01" target="9.01" title="Beschränkungen der Schiffahrt in Basel"/>
    <next id="a0211aed" bez="§ 9.02" target="9.02" title="Großer Elsässischer Kanal und kanalisierter Rhein"/>
  </nav>
  <scope>
    <section bez="Zweiter Teil" title="Sonderbestimmungen für einzelne Strecken"/>
    <section bez="Kapitel 9" title="Besondere Regeln für die Fahrt und das Stilliegen"/>
  </scope>
  <main title="Beschränkungen der Schiffahrt in Basel">
    <p>
      <dl>
        <dt>1.</dt>
        <dd>Zwischen der Mittleren Rheinbrücke (km 166,53) und der Dreirosenbrücke (km 167,80) in Basel ist das Überholen verboten. Dies gilt nicht für Kleinfahrzeuge und für Fahrzeuge, die eine Ausnahmegenehmigung der zuständigen Behörde besitzen.</dd>
        <dt>2.</dt>
        <dd>Zwischen der Dreirosenbrücke (km 167,80) und der Mittleren Rheinbrücke (km 166,53) in Basel müssen Fahrzeuge mit Maschinenantrieb sowie Schlepp- und Schubverbände in der Bergfahrt eine Mindestgeschwindigkeit von 4 km in der Stunde, gegen das Ufer gemessen, einhalten.</dd>
        <dt>3.</dt>
        <dd>Vor dem Einfahren in das Hafenbecken 1 (km 169,95) müssen alle Talfahrer auf Strom aufdrehen und dürfen erst dann einfahren, wenn sie stromrecht liegen und die Hafeneinfahrt zu übersehen ist.</dd>
      </dl>
    </p>
  </main>
</jur>
