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<jur id="6978bd19" lastmod="2026-11-04T01:12:38+00:00" source-url="https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/xml.zip" source-checked-at="2026-11-10T21:18:25+00:00" source-sha256="0df058681d56d3f0d00f12129d8bc4a6e60b382ae91305cf25abf565a4b6c1f3" source-last-modified="Fri, 26 Sep 2025 20:00:06 GMT">
  <header short="StVZO 2012" amtabk="StVZO" norm="stvzo_2012" title="Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung">
    <changes>
      <change type="Stand">Zuletzt geändert durch <a>Art. 1</a> V v. <time datetime="2024-06-10">10.6.2024</time> I Nr. 191</change>
    </changes>
  </header>
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    <prev id="11759502" bez="Anlage XII" target="anlage_xii" title="(§ 34 Absatz 4 Nummer 2 Buchstabe d, Absatz 5 Nummer 2 Buchstabe b und Nummer 3 Buchstabe b, Absatz 6 Nummer 3 Buchstabe b)Bedingungen für die Gleichwertigkeit von Luftfederungen und bestimmten anderen Federungssystemen an der (den) Antriebsachse(n) des Fahrzeugs"/>
    <index id="6978bd19" bez="Anlage XIII" target="anlage_xiii" title="(§ 34a Absatz 3)Zulässige Zahl von Sitzplätzen und Stehplätzen in Kraftomnibussen"/>
    <next id="dec9dbf8" bez="Anlage XIV" target="anlage_xiv" title="Emissionsklassen für Kraftfahrzeuge"/>
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  <main title="(§ 34a Absatz 3)Zulässige Zahl von Sitzplätzen und Stehplätzen in Kraftomnibussen">
    <p>(Fundstelle: BGBl. I 2012, <a href="https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl&amp;jumpTo=bgbl112s0780.pdf" title="BGBl. I 2012 S. 780" type="application/pdf" rel="external noopener">780</a>)</p>
    <br/>
    <p nr="1">Anwendungsbereich<br/><br/> Diese Anlage gilt für Kraftomnibusse, wenn sie nicht im Gelegenheitsverkehr nach <a>§ 46</a> des Personenbeförderungsgesetzes eingesetzt sind.</p>
    <p nr="2">Berechnung der zulässigen Zahl von Sitzplätzen und Stehplätzen <dl><dt>a)</dt><dd>Bei der Berechnung der zulässigen Zahl der Plätze sind unter Berücksichtigung des Leergewichts, des zulässigen Gesamtgewichts und der zulässigen Achslasten des Fahrzeugs folgende Durchschnittswerte anzusetzen: <dl><dt>1.</dt><dd>68 kg als Personengewicht,</dd><dt>2.</dt><dd>544 kg/qm als spezifischer Belastungswert für Stehplatzflächen,</dd><dt>3.</dt><dd>100 kg/cbm als spezifischer Belastungswert für Gepäckräume,</dd><dt>4.</dt><dd>75 kg/qm als spezifischer Belastungswert für Dachgepäckflächen.</dd></dl></dd><dt>b)</dt><dd>Das für die Gepäckbeförderung zu berücksichtigende Gewicht kann sowohl ganz als auch in einem im Fahrzeugschein festgelegten Anteil zusätzlich zu der nach Abschnitt a zulässigen Zahl der Plätze für die Personenbeförderung nutzbar gemacht werden, wenn der entsprechende Gepäckraum beim Betrieb der Kraftomnibusse nicht für die Gepäckbeförderung genutzt wird.</dd></dl></p>
  </main>
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