Verordnung über Anforderungen an den Einbau von mineralischen Ersatzbaustoffen in technische Bauwerke Geändert durch Art. 1 V v. I Nr. 186

(Fundstelle: BGBl. I 2021, 2676 - 2703)

Erläuterungen

Die in diesem Anhang bezeichneten Bahnbauweisen beziehen sich auf die Richtlinie 836.4108 der Deutschen Bahn AG „Erdbauwerke und sonstige geotechnische Bauwerke; Bauweisen für den Einsatz mineralischer Ersatzbaustoffe“, Ausgabe 2020.

Die Beurteilung der Zulässigkeit von mineralischen Ersatzbaustoffen bei der „Hydraulisch gebundenen Tragschicht der Bahnbauweise Feste Fahrbahn“ nach Richtlinie 836.4108 (Bild 5 in der Richtlinie) erfolgt analog zur Einbauweise „Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln unter gebundener Deckschicht“ nach Anlage 2 Nummer 3 der jeweiligen Tabellen für die betreffenden mineralischen Ersatzbaustoffe.

Die Beurteilung der Zulässigkeit von mineralischen Ersatzbaustoffen in den Bahnbauweisen „Dämme gemäß Bauweise C und D nach der Richtlinie 836.4108 (Bilder 6 bis 11 in der Richtlinie) sowie „Hinterfüllungen von Bauwerken im Böschungsbereich in analoger Bauweise“ erfolgt analog zur Einbauweise „Dämme oder Wälle gemäß Bauweisen C und D nach MTSE sowie Hinterfüllung von Bauwerken im Böschungsbereich in analoger Bauweise“ nach Anlage 2 Nummer 9 der jeweiligen Tabellen für die betreffenden mineralischen Ersatzbaustoffe, wenn im Bereich der bei den Bahnbauweisen fehlenden dichten Fahrbahndecke ein witterungsunempfindliches Dichtungselement gemäß MTSE – Bauweise C auf den Dammkörper aufgebracht wird und dieses den gesamten Dammkörper umschließt. Bei der Bauweise D überdeckt das witterungsunempfindliche Dichtungselement den Kern bis zum Böschungsbereich.

Außerhalb von Wasserschutzbereichen werden in den Einbautabellen die Konfigurationen der Grundwasserdeckschichten unterschieden in „ungünstig“, „günstig – Sand“ und „günstig – Lehm, Schluff, Ton“.

Die Konfigurationen der natürlich vorliegenden oder herzustellenden Grundwasserdeckschichten werden gemäß den Erläuterungen zu Anlage 2 festgelegt.

Innerhalb von Wasserschutzbereichen sind die Einsatzmöglichkeiten von mineralischen Ersatzbaustoffen auf günstige Eigenschaften der Grundwasserdeckschichten (Sand oder Lehm, Schluff, Ton, grundwasserfreie Sickerstrecke > 1 m) beschränkt.

Eintragungen oder Bezeichnungen in den Tabellen:

/
nicht relevant
+
Einbau zulässig
–
Einbau unzulässig
WSG III A
Wasserschutzgebiet Zone III A
WSG III B
Wasserschutzgebiet Zone III B
HSG III
Heilquellenschutzgebiet der Zone III
HSG IV
Heilquellenschutzgebiet der Zone IV

Fußnotenregelungen

Mit Fußnoten werden zusätzlich zu den Materialwerten der Anlage 1 einzelne Konzentrationswerte festgelegt, bei deren Einhaltung sich weitere Einsatzmöglichkeiten von mineralischen Ersatzbaustoffen ergeben. Mineralische Ersatzbaustoffe, die sowohl die Materialwerte aus Anlage 1 als auch die in den Fußnoten festgelegten Konzentrationswerte einhalten, sind in den mit Fußnoten gekennzeichneten Bauweisen der Einbautabellen, ggf. mit zusätzlichen Einschränkungen, zulässig.

Einzelne Fußnoten bezeichnen Einschränkungen der Einsatzmöglichkeiten.

Tabellenverzeichnis:
Tabelle  1: Bodenmaterial der Klassen 0*(BM-0*), F0*(BM-F0*), Baggergut der Klassen 0* (BG-0*), F0* (BG-F0*); Gleisschotter
der Klasse 0 (GS-0); Schmelzkammergranulat aus der Feuerung von Steinkohle (SKG)
Tabelle  2: Bodenmaterial der Klasse F1 (BM-F1), Baggergut der Klasse F1 (BG-F1)
Tabelle  3: Bodenmaterial der Klasse 2 (BM-F2), Baggergut der Klasse F2 (BG-F2)
Tabelle  4: Bodenmaterial der Klasse F3 (BM-F3), Baggergut der Klasse F3 (BG-F3)
Tabelle  5: Gleisschotter der Klasse 1 (GS-1)
Tabelle  6: Gleisschotter der Klasse 2 (GS-2)
Tabelle  7: Gleisschotter der Klasse 3 (GS-3)
Tabelle  8: Recycling-Baustoff der Klasse 1 (RC-1)
Tabelle  9: Recycling-Baustoff der Klasse 2 (RC-2)
Tabelle 10: Recycling-Baustoff der Klasse 3 (RC-3)
Tabelle 11: Stahlwerksschlacke der Klasse 1 (SWS-1)
Tabelle 12: Stahlwerksschlacke der Klasse 2 (SWS-2)
Tabelle 13: Hochofenstückschlacke der Klasse 1 (HOS-1)

Tabelle 1: Bodenmaterial der Klassen 0* (BM-0*), F0* (BM-F0)*, Baggergut der Klassen 0* (BG-0*), F0* (BG-F0*); Gleisschotter der Klasse 0 (GS-0); Schmelzkammergranulat aus der Feuerung von Steinkohle (SKG)
Bodenmaterial der Klassen 0* (BM-0*), F0* (BM-F0)*, Baggergut der Klassen 0* (BG-0*), F0* (BG-F0*)
Gleisschotter der Klasse 0 (GS-0),
Schmelzkammergranulat aus der Feuerung von Steinkohle (SKG)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm + + + + + + + + +
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt + + + + + + + + +
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise
Standard Damm		 + + + + + + + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt + + + + + + + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 + + + + + + + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm + + + + + + + + +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt + + + + + + + + +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung + + + + + + + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 + + + + + + + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a + + + + + + + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b + + + + + + + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b + + + + + + + + +

Tabelle 2: Bodenmaterial der Klasse F1 (BM-F1), Baggergut der Klasse F1 (BG-F1)
Bodenmaterial der Klasse F1 (BM-F1), Baggergut der Klasse F1 (BG-F1)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung + + + + + + + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – + – + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 3: Bodenmaterial der Klasse 2 (BM-F2), Baggergut der Klasse F2 (BG-F2)
Bodenmaterial der Klasse 2 (BM-F2), Baggergut der Klasse F2 (BG-F2)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung + + + + + + + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – + – + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 4: Bodenmaterial der Klasse F3 (BM-F3), Baggergut der Klasse F3 (BG-F3)
Bodenmaterial der Klasse F3 (BM-F3), Baggergut der Klasse F3 (BG-F3)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – – + – – – – – +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – + – – – – – +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – – + – – – – – +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – – + – – – – – +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – + – – – – – +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS – + + – + – + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – + – + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum – + + – + – + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – – + – – – – – +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 5: Gleisschotter der Klasse 1 (GS-1)
Gleisschotter der Klasse 1 (GS-1)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung + + + + + + + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – + – + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 6: Gleisschotter der Klasse 2 (GS-2)
Gleisschotter der Klasse 2 (GS-2)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm – – + – – – – – +
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – + – – – – – +
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – – – – – – – – –
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – – – – – – – –
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – – – – – – – – –
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – – – – – – – – –
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – – – – – – – –
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS – + + – + – + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – + – + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum – + + – + – + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – – + – – – – – +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 7: Gleisschotter der Klasse 3 (GS-3)
Gleisschotter der Klasse 3 (GS-3)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm – – – – – – – – –
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – – – – – – – –
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H – – – – – – – – –
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert – – + – – – – – +
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – – – – – – – – –
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – – – – – – – –
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – – – – – – – – –
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – – + – – – – – +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – – – – – – – – –
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H – – + – – – – – +
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – – – – – – – – –
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – – – – – – – –
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – – – – – – – – –
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – – + – – – – – +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – – + – – – – – +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS – + + – + – + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – + – + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum – + + – + – + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – – – – – – – – –
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – – – – – – – – –
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – – – – – – – – –

Tabelle 8: Recycling-Baustoff der Klasse 1 (RC-1)
Recycling-Baustoff der Klasse 1 (RC-1)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm + + + + + + + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt + + + + + + + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 + + + + + + + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm + + + + + + + + +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt + + + + + + + + +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H + + + + + + + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert + + + + + + + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung + + + + + + + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 + + + + + + + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a + + + + + + + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b + + + + + + + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b + + + + + + + + +

Tabelle 9: Recycling-Baustoff der Klasse 2 (RC-2)
Recycling-Baustoff der Klasse 2 (RC-2)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + – +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – + + – + – + + +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS – + + – + – + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – + – + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum – + + – + – + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – + – + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 10: Recycling-Baustoff der Klasse 3 (RC-3)
Recycling-Baustoff der Klasse 3 (RC-3)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – – + – – – – – +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – + – – – – – +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H – – + – – – – – +
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 – + + – + – + + +
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H – – + – – – – – +
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm – – – – – – – – –
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – – – – – – – – –
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H – – + – – – – – +
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert – + + – + – + + +
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS – + + – + – + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – + – + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum – + + – + – + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – – + – – – – – +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 11: Stahlwerksschlacke der Klasse 1 (SWS-1)
Stahlwerksschlacke der Klasse 1 (SWS-1)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm + + + – + – + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt + + + – + – + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 / / / / / / / / /
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn + + + + + + + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung + + + + + + + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 + + + + + + + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – + – + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 12: Stahlwerksschlacke der Klasse 2 (SWS-2)
Stahlwerksschlacke der Klasse 2 (SWS-2)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – + – + + +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – + – + + +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – + – + + +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS + + + + + + + + +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – + – + + +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – + – + + +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum + + + + + + + + +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – + – + + +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – + – + + +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – + – + + +

Tabelle 13: Hochofenstückschlacke der Klasse 1 (HOS-1)
Hochofenstückschlacke der Klasse 1 (HOS-1)
Einbauweise Eigenschaft der Grundwasserdeckschicht
außerhalb von
Wasserschutzbereichen		 innerhalb von
Wasserschutzbereichen
ungünstig günstig günstig
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 WSG III A WSG III B Wasser-
vorranggebiete
HSG III HSG IV
Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton		 Sand Lehm,
Schluff,
Ton
1 2 3 4 5 6
B1 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B2 Schotteroberbau der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B3 Schotteroberbau der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B4 Schotteroberbau der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B5 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Damm – + + – – – – – +
B6 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise Standard Einschnitt – + + – – – – – +
B7 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B8 Planumsschutzschicht (PSS, KG 1) der Bahnbauweise H
modifiziert		 / / / / / / / / /
B9 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B10 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B11 Spezielle Bodenschicht der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B12 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Damm / / / / / / / / /
B13 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Standard Einschnitt / / / / / / / / /
B14 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H / / / / / / / / /
B15 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise H modifiziert / / / / / / / / /
B16 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – – – – – +
B17 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn – + + – – – – – +
B18 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung oberhalb der FSS – + + – – – – – +
B19 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise Feste Fahrbahn mit Randwegabdichtung – + + – – – – – +
B20 Frostschutzschicht (FSS, KG 2) unterhalb Planumsschutzschicht (PSS) bzw. PSS der Bahnbauweise E 1 – + + – – – – – +
B21 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 1 mit Dichtungselement auf dem Planum – + + – – – – – +
B22 Tragschicht als witterungsunempfindliches Dichtungselement der Bahnbauweise E 2 – + + – – – – – +
B23 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 2 – + + – – – – – +
B24 Planumsschutzschicht (PSS) und Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3a – + + – – – – – +
B25 Planumsschutzschicht (PSS) der Bahnbauweise E 3b – + + – – – – – +
B26 Unterbau (Damm) der Bahnbauweise E 3b – + + – – – – – +